Requisitos del servicio de autobuses escolares
Se estima que de los más de 50.000 centros educativos que hay en España, cerca de 12.000, ofrecen servicio de transporte escolar para sus alumnos. Sin duda, el transporte escolar moviliza a un gran volumen de niños y adolescentes cada día en nuestro país.
Dado el alto número de estudiantes y familias que se benefician de este servicio, resulta fundamental que las empresas de autobuses escolares cuenten con unos elevados niveles de calidad de modo que se garantice la seguridad y confort de todos los pasajeros.
Entre los estándares de calidad previstos por la ley para las empresas de autobuses escolares queremos hacer especial hincapié en los siguientes:
Requisitos para las empresas de autobuses escolares
- Las empresas de transporte escolar deben contar con una autorización administrativa especial.
- Los autobuses escolares no han de tener más de 16 años de antigüedad.
- Todos los vehículos que ofrecen este tipo de servicios han de tener superada la ITV (en los autobuses escolares la ITV se debe pasar anualmente cuando el vehículo tenga menos de 5 años, y semestralmente si supera esa antigüedad).
- El suelo debe ser antideslizante y las escaleras de acceso deben tener los bordes poco angulosos y con colores vivos. Además, las puertas deben contar con barras de sujeción que faciliten la subida al vehículo.
- El vehículo debe estar adecuado para personas con discapacidad.
- Todos los asientos deben tener cinturón de seguridad. Su uso será obligatorio para todos los pasajeros.
- El asiento del conductor deberá estar protegido por una pantalla transparente.
- Las puertas de acceso deberán poder ser operadas exclusivamente por el conductor. Por lo que los dispositivos de de apertura deberán estar protegidos e inaccesibles para los pasajeros.
- Las ventanas, si pudieran abrirse, lo harán con máximo de un tercio del hueco.
- Aquellos asientos situados en la parte delantera o frente a las escaleras, deberán contar una mampara delantera.
- Los autobuses de más de 22 plazas en un sólo piso, tienen que cumplir con la normativa internacional vigente en materia de resistencia ante impuestos y vuelcos.
- El vehículo deberá contar con la homologación de categoría M.
- Los autobuses escolares deberán ir correctamente señalizados con el indicativo de transporte escolar en la parte anterior y posterior del vehículo.
- Las puertas de emergencia deberán poder abrirse con facilidad desde el interior y exterior del vehículo. Además, deberán incorporar algún tipo de sensor que avise al conductor cuando no están completamente cerradas.
- Además del seguro obligatorio, los autobuses escolares deben tener contratado un seguro complementario ilimitado que cubra la responsabilidad civil por daños y perjuicios.
- El viaje desde el primer punto de recogida hasta el colegio deberá durar un máximo de 1 hora.
- Está prohibido que los niños menores de 12 años se sienten en las plazas que dan al pasillo, a menos que usen cojines elevadores adecuados a la edad y altura de cada niño. Tampoco se les autoriza a que utilicen los asientos situados junto al conductor.
- La velocidad máxima en ruta de estos vehículos deberá mantenerse 10 km/hora por debajo de los límites de velocidad generalmente establecidos (90 km/h en autovías y autopistas, 80 en carreteras convencionales y 70 en el resto de vías no urbanas).
- El itinerario y paradas quedarán limitados exclusivamente a las que tengan autorización administrativa.
- La parada final del recorrido, se deberá realizar, siempre que sea posible, dentro del recinto del colegio o centro escolar.
- El conductor, además de contar con el carné correspondiente, deberá tener una autorización especial que le habilite específicamente para el transporte escolar. El conductor tiene la obligación de llevar este permiso especial junto al permiso de conducir.
Por qué YOLCAR
En YOLCAR llevamos más de 45 años dedicándonos al transporte escolar. Sin duda, la experiencia es uno de nuestros grandes valores. A día de hoy, transportamos cerca de 1.000 niños diariamente a sus centros de estudio. Sabemos de la complejidad que este servicio conlleva: hora punta, atascos, necesidad de puntualidad, convivencia de niños de distintas edades en las rutas, etc; y lo gestionamos de manera eficaz.
- Trato excelente con los niños. Buscamos fórmulas diferentes y originales para que el tiempo que los niños pasen en los autobuses escolares, sea ameno, divertido y una parte más de su proceso de aprendizaje.
- Monitores formados en dinamización y gestión de equipos. En el transporte escolar, cuando más de la mitad de los pasajeros del autobús tenga menos de 12 años, será obligatoria la asistencia de un acompañante. En Yolcar el servicio de monitores/as lleva activo más de 30 años (lo implantamos 18 años años antes de su entrada en vigor por ley, en el año 2001).
- Flota moderna de autobuses escolares. Incorporamos las últimas tecnologías y equipamientos en materia de seguridad y confort.
En definitiva, el principal secreto de nuestro éxito es que tratamos nuestro servicio de transporte de menores como si de una pieza de artesanía se tratara, reuniendo sabiduría, atención y trabajo, lo que nos permite conocer a la perfección las necesidades de los distintos agentes: niños, padres, monitores y empresas.
«El servicio Yolcar va más allá del mero transporte: es una experiencia amable, segura y cuidada.»
